Après avoir introduit les versions diesel et hybrides rechargeables, Ford Pro lance désormais la commercialisation des versions 100 % électriques de ses nouveaux grands fourgons : l’utilitaire Transit Custom et le minibus Tourneo Custom.
Une version sportive MS-RT
Équipés d’une batterie de 64 kWh capable de supporter une recharge rapide en courant continu allant jusqu’à 125 kW, ces véhicules sont propulsés par différentes motorisations. Le minibus E-Tourneo Custom est doté d’un moteur électrique de 160 kW (218 ch), tandis que l’utilitaire E-Transit Custom offre le choix entre des puissances de 100 kW (136 ch), 160 kW (218 ch) et même 210 kW (286 ch) pour la version sportive MS-RT.
325 km / 337 km d’autonomie et remorque 2 T / 2,3 T
Le E-Tourneo Custom promet une autonomie maximale de 325 km et une capacité de remorquage pouvant aller jusqu’à 2 tonnes. Il est disponible en 8 places et en divers niveaux d’équipement et longueurs d’empattement. De son côté, le E-Transit Custom affiche une autonomie théorique maximale de 337 km, avec une charge tractable de 2.300 kg et une charge utile qui dépasse la tonne (1.011 kg).
Les prix
Pour l’utilitaire E-Transit Custom, les prix varient en fonction de l’architecture, de la finition et de la motorisation choisies, démarrant à 46.475 € HTVA pour le modèle Trend en version tôlée. La version sportive MS-RT propose des caractéristiques spécifiques, avec des prix débutant à un peu moins de 70.000 € HTVA pour la motorisation de 160 kW et à partir de 72.175 € HTVA pour le modèle de 210 kW réservé exclusivement à cette variante. Les versions à roues arrière motrices sont disponibles à partir de 55.035 € HTVA pour le minibus.
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