Geely débarque au Benelux !

L’entrée de Geely Auto sur le marché du Benelux s’étend aussi au Luxembourg, où la marque entend rapidement se faire une place, aussi bien auprès des particuliers que des gestionnaires de flotte. Dès le deuxième trimestre 2026, deux SUV électrifiés feront leur arrivée : le E5, 100 % électrique, et le Starray EM-i, hybride rechargeable.

Avec cette double offensive, Geely vise un positionnement clair : proposer des véhicules technologiques, spacieux et financièrement accessibles, en phase avec les attentes du marché luxembourgeois, fortement orienté vers l’électrification.

Une base technologique commune

Les deux modèles reposent sur la plateforme Global Intelligent Electric Architecture (GEA), développée par Geely. Ils intègrent des solutions technologiques avancées comme le système Electric Drive 11-en-1 ainsi que l’interface Flyme Auto, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

L’objectif est de proposer une expérience utilisateur moderne et intuitive, adaptée aussi bien aux usages privés qu’aux besoins des flottes professionnelles.

E5 : une proposition électrique compétitive pour les entreprises

Le Geely E5 se positionne comme un SUV électrique accessible, avec une autonomie annoncée jusqu’à 475 km (WLTP). Il prend également en charge la recharge rapide, permettant de passer de 30 à 80 % en environ 20 minutes.

Avec un prix d’entrée fixé à 37.990 €, il constitue une alternative intéressante pour les entreprises luxembourgeoises souhaitant accélérer l’électrification de leur parc tout en maîtrisant leur coût total de possession (TCO).

Starray EM-i : une solution hybride pour une transition en douceur

En complément, le Starray EM-i s’adresse aux utilisateurs encore en phase de transition vers le tout électrique. Cet hybride rechargeable affiche jusqu’à 136 km d’autonomie en mode électrique (WLTP) et une autonomie totale pouvant atteindre 1.055 km.

Plus logeable, il propose un volume de coffre compris entre 528 et 2.065 litres. Il se distingue également par des fonctions comme le V2L et le V2V (jusqu’à 6,6 kW), permettant d’alimenter des équipements externes ou d’autres véhicules.

Compatible avec la recharge rapide DC jusqu’à 60 kW, il est proposé à partir de 34.990 €, ce qui le place parmi les offres les plus agressives du segment.

Déploiement progressif et ambitions régionales

Pour accompagner son développement, Geely s’appuie sur un réseau de partenaires locaux dans le Benelux, incluant le Luxembourg. Une vingtaine de points de vente devraient être opérationnels d’ici l’été 2026, avec une expansion progressive prévue dans les mois suivants.

La marque ambitionne à terme d’offrir une couverture permettant à chaque client d’accéder à un point de service en moins de 25 minutes.

L’offre est complétée par une garantie de 8 ans ou 200.000 km (batterie incluse), ainsi que par une assistance 24/7 pendant trois ans. Un centre logistique basé à Amsterdam viendra soutenir la disponibilité des pièces.

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